Zaletą zawieszenia sztywnego jest prostota budowy; zawieszenia takie stosowane są tylko w ciągnikach wolnobieżnych. Zawieszenie półsprężyste, najczęściej stosowane w rolniczych ciągnikach gąsienicowych; przednia część kadłuba ciągnika opiera się na sztywnych ramach kół nośnych za pośrednictwem elementu sprężystego, tylna część jest przegubowo połączona z tą ramą; kadłub ciągnika może być podparty albo w trzech punktach przegubowo na resorze...
Sztywny tylny most napędowy ma podwójna jednostopniową przekładnię główną oraz zwykły stożkowy mechanizm różnicowy. Lana pochwa staliwna, złożona z czterech członów połączonych śrubami, stanowi zarazem Obudowę przekładni głównej. W końcach pochwy wciśnięte są usztywniające rury nośne, na którym ułożyskowane są piasty kół pędnych, obracane za pośrednictwem dwu półosi o jednakowej długości, zakończonych wielowypustami o zarysie ewolwentowym. Zęb...
Mechanizmy żurawia są napędzane przez silnik samochodu. Od skrzyni biegów napęd przekazuje dodatkowa przekładnia zębata z kół czołowych i stożkowych. Mechanizmy napędowe żurawia wbudowane są na obrotowej platformie. Wysięg żurawia zmienia sie przez włączenie napędu bębna wyciągarki nawijającego line służącą do podnoszenia wysięgnika. Hak do podwieszania ładunku, jest podnoszony i opuszczany przez drugi bęben wciągarki. Lina mechanizmu podnoszenia w miejsc...
zawieszenie off road toyota pewne auto warszawa gratka samochody malowanie felg motocyklowych moto gratka pl inter auto otomoto transporter 2 cda renault bielsko auto idea otomoto renault wektor wektor bielsko wypowiedzenie umowy oc proama druk mimośród mechanika raiffeisen samochody poleasingowe rawa mazowiecka renault warszawa otomoto vb leasing aukcje renault bielsko biała yama otomoto otomoto puławy otomoto krotoski moto gratka osobowe
Bieg bezpośredni włącza układ sterujący przez włączenie obu sprzęgieł wielotarczowych, przy czym oba hamulce taśmowe pozostają wyłączone. W takiej sytuacji sprzegła wielotarczowe zmuszając duże i małe słoneczne koło do wirowania z jednakowymi prędkościami ryglują przekładnię planetarną, która tym samym wiąże wał turbiny wprost z wałem zdawczym (przełożenie bezpośrednie). Bieg tylny włącza układ sterujący przez włączenie tylnego sprzęgła oraz tyl...
