Posted on 9 Nov 2016 In: Uncategorized

Barwy widma świetlnego

Jeżeli natężenie ruchu ulicznego lub drogowego jest duże, sytuacje na jezdni zmieniają się zasadniczo w ułamkach sekund. Każdy samochód powinien więc być jak najłatwiej dostrzegalny, a jego zaobserwowanie nie powinno powodować olśniewania lub zjawiska powidoku, czyli pozostawania obrazu (na siatkówce oka) jeszcze przez pewien okres czasu po jego zniknięciu. Ujmując fizycznie, każda barwa jest wynikiem promieniowania świetlnego o określonej długości fali i określonej energii. Zakres promieniowania widzialnego dla człowieka ograniczają barwy fioletowe (fale o długości 0,36 , mikrona) oraz barwy czerwone (fale o długości 0,65 . . .0,81 mikrotna). Już Izaak Newton zwrócił uwagę na podobieństwo barw fioletowych i czerwonych, co umożliwiło mu skonstruowanie kola widma świetlnego, w którym przez nałożenie Skrajnych barw widma świetlnego uzyskuje się purpurę barwę przejściową pomiędzy czerwoną i fioletową. Ogólnie przyjmuje się, że istnieją trzy podstawowe barwy czerwona, zielona i fioletowa, które nakładając się w jednym miejscu dają barwę białą. Dostrzegane przez człowieka przedmioty na ogół nie są źródłami światła, lecz stają się widzialne wyłącznie dzięki odbijaniu promieni świetlnych, padajacych na nie z zewnątrz. Ciało białe w zasadzie odbija wszystkie padające nań promienie Świetlne. Jeżeli białe ciało oświetlone zostaje światłem czerwonym, pozornie ma barwę czerwoną, ponieważ tylko czerwone promienie świetlne natrafiają na ciało i ulegają odbiciu. Natomiast ciało czarne pochłania wszystkie padające nań promienie, a więc jakkolwiek oświetlone ma zawsze barwe czarną. Przykładowo ciało czerwone pochłania wszystkie padające nań promienie świetlne, z wyjątkiem czerwonych, które odbija, Zatem czerwone ciało oświetlone przez światło pozbawione promieniowania czerwonego ma barwe czarną, ponieważ nie odbija żadnych promieni świetlnych. Barwa ciała zależy od jego właściwości fizyko-chemicznych. Na ogól barwe ciała można zmienić przez pokrycie go powloką farby, w skład której wchodzą odpowiednie barwniki, czyli pigmenty. Okazuje się, że trzy podstawowe barwniki — czerwony, Żółty i niebieski przez zmieszanie w odpowiedni sposób pozwalają na uzyskanie każdej z barw widma świetlnego. [patrz też: okręgowa stacja kontroli pojazdów, regeneracja przekładni kierowniczych, regeneracja turbin ]

Posted on 9 Nov 2016 In: Uncategorized

Przednia przekładnia planetarna

Przednia przekładnia planetarna nie uczestniczy w przenoszeniu napędu. Zespól POWERFLITE 1954 (lub POWERFLITE Single Stator) wyróżnia się jedynie zastosowaniem trójwirnikowej przekładni hydrokinetycznej (pompa, turbina, kierownica, zakres przełożeń 1,0 2,7). Natomiast gdy chodzi o planetarną skrzynkę biegów i hydrauliczny układ sterujący, zespól POWERFLITE 1954 jest w zasadzie identyczny z zespołem POWERFLITE 1953. Z biegiem lat w zespołach POWERFLITE 1954 wprowadzano rozmaite drobne modyfikacje. Na wzmiankę zasługuje instalowanie od roku 1956 wybieraków przyciskowych do ustawiania zakresów pracy (zamiast dżwigni sterujących). System POWERGLIDE. Automatyczne skrzynki biegów stosowane w różnych wykonaniach Od roku 1950 w samochodach CHEVROLET — początkowo jako tania wersja systemu DVNAFLOW 1949. Z biegiem lat zespoły POWERGL IDE ulegały rozmaitym modyfikacjom, zwłaszcza gdy chodzi o hydrauliczny układ sterujący. Ogólnie rozróżnia sie dwie podstawowe odmiany zespołów POWERGLIDE wersje 1950 oraz wersje 1953. Przekł adnie hydrokinetyczne, zespolone przekładnie planetarne oraz elementy sterujące zespołów POWERGLIDE 1953 ponadto stosowane w hydro-mechanicznych mostach napędowych. Zespól POWERGLIDE 1950. Pięciowirnikowa przekładnia nyur0Kinetyczna zespołu POWEROLIDE 1950 ma identyczny układ jak przekładnia hydrokinetyczna zespołu DYNA FLOW 1948 i różni się Od niej tylko wbudowaniem jej nieruchomego koła słonecznego i przekręcania swego koszyka w ślad za wałem centralnym, lecz wolniej. Jednopomocniczego sprzęgła hydrokinetycznego, spełniającego zadania sprzęgła jednokierunkowego. Lopatki pompy sprzęgła hydrokinetycznego są osadzone na turbinie przekładni hydrokinetycznej, a łopatki turbiny sprzęgła na głównej pompie przekładni. Sprzęgło takie w zwykłych warunkach jazdy nieznacznie tylko oddziaływa na prace przekładni hydrokinetycznej, a w okresie szybszego obracania się turbiny przekładni niż jej pompy znacznie zwiększa sprawność przekazywania napędu od kół pędnych samochodu do jego silnika; ułatwia to wydatnie rozruch silnika przez ciągniecie samochodu oraz zwiększa skuteczność hamowania silnikiem rozpędzonego pojazdu. [przypisy: okręgowa stacja kontroli pojazdów, regeneracja przekładni kierowniczych, regeneracja turbin ]

Artykul dnia:

Piaskarka samochodowa

Piaskarka samochodowa działania urządzenia ustawia operator będący jednocześnie kierowcą samochodu przez regulowanie dopływu oleju do siłowników urządzenia. Zakres regulacji wydajności wynosi zwykle 0. .20000 litrów/godz, a zakres regulacji szerokości posypywania — 0 . . . 15 m. Zamiatarka służy do oczyszczanie ulic z pyłu, śmieci lub cienkiej warstwy świeżego śniegu. Ze względu na sposób działania […]

DevURL

Przeczytaj też:

Mechanizm chwytająco—nakłuwający

Mechanizm chwytająco—nakłuwający ma dwie hydraulicznie sterowane rolki, regulowane odpowiednio do typu szyn. Przed rozpoczęciem układania szyn na podkładach należy wprowadzić końce długich szyn w uchwyty, ustawione na szerokość toru. Dokładną regulację szerokości układanego toru przeprowadza się za pomocą dwóch rolek, rozmieszczonych w przodzie skrzynkowych belek. Rolki te mogą być przesuwane w pionie i w poziomie […]

Auto unijne bez przeglądu

Polacy najchętniej kupują auta używane. Są tańsze, a kupione u sprawdzonych sprzedawców są równie dobre, jak samochody prosto z salonu. Auta z rynku wtórnego kupujemy w różnych miejscach, np: z ogłoszeń internetowych i prasowych, z komisu, czy dealera. Niektórzy sprowadzają auto za granicy. I tutaj zaczynają się wątpliwości, bowiem część osób uważa, że, aby zarejestrować […]

Czynniki związane z kształtem i wyglądem samochodu

Corocznie w ostrej walce konkurencyjnej producenci samochodów wypuszczają na rynek nowe modele samochodów o nadwoziach zmienionych całkowicie lub przynajmniej częściowo. Gdy chodzi o wygląd nadwozia, równie ważne jak kształt sa ozdoby oraz barwy lakierów, odpowiednio rozmieszczone części chromowane, stosownie dobrane obicia wewnętrzne itd. Modelowanie nadwozi, wykończenie wnętrz oraz zharmonizowanie barw powierza się często artystom plastykom. […]

Urządzenie napinające

Wstrząsy powstające podczas przemieszczania się maszyny są amortyzowane przez urządzenie napinające i zawieszenie sprężyn. Urządzenie napinające w czasie pracy spycharki jest chronione osłoną. Gąsienice są zmontowane z ogniw rozbieralnych (SM-102) albo nierozbieralnych (SH—50), które są odlewane lub kute, najczęściej ze stali Hadfielda. Sterowanie mechanizmami spycharek jest zazwyczaj mechaniczne, dźwigniami ręcznymi lub nożnymi, z ewentualnym wspomaganiem […]

DevURL

Partnerzy serwisu: