Posted on 27 Dec 2018 In: Uncategorized

Łatanie budżetu kosztem kierowców

O olbrzymiej dziurze budżetowej słyszała chyba większość z nas – budżet państwowy ma gigantyczne niedobory pieniędzy, a minister finansów nie ma pomysłu na wyjście z zapaści finansowo -gospodarczej. Zamiast wprowadzić umowy zlecenia i umowy o dzieło, likwidować szarą strefę, stworzyć warunki do inwestowania, ograniczyć zbędne wydatki, to rząd idzie po najmniejszej linii oporu i sięga do kieszeni podatników, podnosi podatki, wprowadza nowe obciążenia podatkowe, czym jedynie zabija przedsiębiorczość i pogłębia kryzys. Jednym z pomysłów łatania dziury budżetowej jest sięganie do kieszeni kierowców. Tradycyjnie drożeje akcyza na paliwo, a co za tym idzie paliwo. Ostatnio rząd wymyśla nowe podatki, np: podatek ekologiczny. Read the rest of this entry »

Posted on 27 Dec 2018 In: Uncategorized

Używane auta – moda, czy konieczność

Dech w piersi zapierają materiały dziennikarskie z pokazów najnowszych marek samochodów, z tak zwanych targów motoryzacyjnych. Widzimy cudeńka, auta przyszłości z napędem ekologicznym, najnowsze modele znanych marek. To impreza dla elit biznesu i polityki. Przeciętnego człowieka nie stać na zakup prezentowanych modeli. Ceny samochodów przekraczają znacznie możliwości finansowe przeciętnego Kowalskiego. Read the rest of this entry »

Posted on 27 Dec 2018 In: Uncategorized

Walory aut używanych

Bez samochodu żyje się znacznie trudniej. Uzależnienie od komunikacji miejskiej, jej kaprysów, spóźnień jest denerwujące. Samochód to przede wszystkim wygoda – siadamy w auto, jedziemy, dokąd chcemy niezależnie od pogody. W aucie jest cieplej niż na dworze. Jedynymi ograniczeniami w jeździe są: poziom paliwa i brak trzeźwości kierowcy. Read the rest of this entry »

Posted on 26 Dec 2018 In: Uncategorized

Rozwiązania techniczne

Rozwiązania jakimi dziś dzień cieszy się motoryzacja, dla wielu z nas są niepojęte, a co za tym idzie za pewne nie byłyby możliwie do osiągnięcia jeszcze kilak lat wstecz. Ponieważ jak doskonale wiadomo, rynek działa na zasadzie nieustannego wykorzystywania nowości jakie pojawiają się w jego obszarze. Czasem zdarza się tak, że zupełnie inny wynalazek dominuje rynek, jednakże obszar motoryzacji postanawia wprowadzać go w swoje szeregi, po to, a żeby być jeszcze bardziej konkurencyjną jednostką. Poza tym by utrzymać pozycję, a w szczególności w obszarze motoryzacji, zadaniem projektantów, jest nieustane kreowane nowych pomysłów i rozwiązań. Czasem wydają się być one wręcz kosmiczne, jednakże dobrze przemyślane, zaplanowane, jak również i wypromowane, są w stanie zdobyć nasze zainteresowanie. Read the rest of this entry »

Artykul dnia:

Zawieszenie sprężyste

Zawieszenie sprężyste polega na sprężystym połączeniu kół nośnych z kadłubem ciągnika; wydatnie zmniejsza to drgania i uderzenia działające na kadłub ciągnika; ciężar części nieresorowanych jest mniejszy niż w innych systemach zawieszenia. Zawieszenia sprężyste można z kolei podzielić na trzy zasadnicze odmiany: — zawieszenie indywidualne; zwykle teleskopowe na spreżynach śrubowych lub na drążkach skrętnych; każde kolo […]

DevURL

Przeczytaj też:

KONSTRUKCJA PRZEKROJU POPRZECZNEGO AUTOSTRADY

KONSTRUKCJA PRZEKROJU POPRZECZNEGO AUTOSTRADY . Przekroje poprzeczne autostrad typu niemieckiego. Charakterystyczną cechą tych przekrojów, jak zresztą wszystkich przekrojów poprzecznych autostrad nowoczesnych, jest podział nawierzchni na dwa niezależne kierunki ruchu. Ten sposób projektowania przekroju poprzecznego autostrad był atakowany przez wielu fachowców krajów, gdzie opady śnieżne nasuwały słuszne obawy zaśnieżania nawierzchni wskutek przeszkód, jakie stanowi pas rozdzielczy. […]

Wzory powyzsze nalezy uzupelnic wspólczynnikami wykorzystania ladownosci oraz czasu roboczego i w ten sposób dojdziemy do ustalenia wydajnosci praktycznej

Wzory powyższe należy uzupełnić współczynnikami wykorzystania ładowności oraz czasu roboczego i w ten sposób dojdziemy do ustalenia wydajności praktycznej. Wydajność praktyczna odpowiada wydajności określonej chronometrażem na miejscu pracy lub osiągniętej wydajności rzeczywistej. Wydajność praktyczna. Wydajność pracy taczkami. Czas l w godz.

DevURL

Partnerzy serwisu: