Posted on 3 Jun 2013 In: Uncategorized

Jaki olej do samochodu

W dzisiejszych czasach szybkie i bezproblemowe przemieszczanie się z miejsca na miejsce jest ważne dla każdego użytkownika dróg. Jednak, by było to możliwe konieczne jest zadbanie o to, aby nasz pojazd miał jak najlepsze warunki pracy. Ogromne znacznie na to jak działa silnik samochodowy ma stosowanie dobrze dobranego oleju. Wybierając olej odpowiedni do naszego auta, stajemy przed niełatwym zadaniem. Dla większości kierowców skomplikowane symbole na opakowaniach różnego rodzaju olejów silników nie mówią zbyt wiele. Tymczasem specjaliści twierdzą, że olej powinien być dobrany pod względem wieku, przebiegu auta, rodzaju silnika oraz pory roku. Ma to nie małe znaczenie dla pracy silnika, a przez to także dla komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Jak zatem odróżnić dobry olej od tego, który nie będzie właściwy dla silnika naszego pojazdu? Pewne wskazówki możemy znaleźć w instrukcji obsługi naszego pojazdu. Zazwyczaj dotyczą one produktów konkretnych marek, jednak, jeśli chcemy wybrać innego producenta warto zwrócić uwagę na podane parametry. Właściciel auta powinien przede wszystkim zwrócić uwagę na klasę lepkościową i jakościowej oleju. Generalnie do samochodów nowych lub z nowymi silnikami zaleca się stosowanie olejów syntetycznych i półsyntetycznych. Wynika to głównie z faktu, iż nowsze konstrukcje są tworzone specjalnie z myślą o użyciu olejów syntetycznych. Ich właściwości zapewniają silnikowi lepszą ochronę w każdej temperaturze, większą wydajność i czystość silnika. W odróżnieniu od olejów mineralnych, syntetyczne nie tracą swoich właściwości tak szybko. Jest to możliwe dzięki odmiennej niż tradycyjna rafinacja technice produkcji, polegającej na skomplikowanych procesach chemicznych. Wbrew temu, co powszechnie sądzi się na temat olejów syntetycznych, możliwe jest ich stosowanie zarówno w nowych, jak i starych autach. Jednak znacznie częściej do silników starych samochodów nadal używa się zwykłych olejów, zwłaszcza wtedy, gdy wcześniej w silniku znajdował się olej mineralny. Starsze jednostki napędowe mają odłożone różnego rodzaju osady i zanieczyszczenia. Wpuszczając do silnika olej syntetyczny, który posiada właściwości czyszczące, spowodujemy wymycie osadów i puszczenie ich w obieg. Jeśli zanieczyszczenia dostaną się na powierzchnię niektórych elementów silnika, mogą spowodować ich uszkodzenia. [podobne: warsztat samochodowy, paralotnie, bagażniki rowerowe ]

Posted on 2 Jun 2013 In: Uncategorized

Wymieniamy olej w aucie

Regularna wymiana oleju silnikowego jest niezbędna dla prawidłowej pracy silnika. Należy jej dokonywać zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługi pojazdu, przynajmniej raz w roku. Jednak wybór odpowiedniego oleju wbrew pozorom nie jest taki prosty. Dostępne w sprzedaży produkty różnią się skomplikowanie brzmiącymi parametrami, które dla wielu kierowców nie mówią zbyt wiele. Tymczasem dobór dobrego oleju wpływa nie tylko na komfort jazdy, ale również bezpieczeństwo na drodze. Zanim wybierzemy olej do silnika naszego pojazdu, warto poznać wady i zalety poszczególnych rodzajów produktów. Oleje mineralne nadal pozostają jednym z najczęściej stosowanych środków smarnych. Głównym powodem jest ich niska cena, w porównaniu do olejów syntetycznych. Tradycyjne oleje mineralne są uzyskiwane z ropy naftowej. Choć do ich wytwarzania wykorzystuje się najnowsze technologie, to często trafiają do nich różnego rodzaju zanieczyszczenia, takie jak siarka, czy reaktywne węglowodory. Mogą one w znacznym stopniu przyczynić się nieprawidłowej pracy silnika, dlatego większość ekspertów zaleca stosowanie olejów syntetycznych. Ich użycie zapewnia najwyższy stopień wydajności oraz ochrony najważniejszych mechanizmów w aucie. Oleje w pełni syntetyczne są uzyskiwane w skomplikowanych procesach chemicznych, które zapewniają im jednorodność cząsteczkową i czystość niemożliwą do uzyskania w tradycyjnym procesie rafinacji. Niektórzy kierowcy wymieniają oleje w swoich autach w zależności od pory roku. Oleje syntetyczne, w przeciwieństwie do mineralnych, zapewniają szybki rozruch silnika nawet w najniższych temperaturach. Sprawdzają się świetnie także, gdy silnik pracuje na najwyższych obrotach, są polecane do aut, które często stoją w korkach, na długich i krótkich dystansach. Zapewnienie stabilności termicznej to nie jedyny atut olejów syntetycznych. Dodatkowo dbają o czystość silnika, nie dopuszczając do gromadzenia się szkodliwych zanieczyszczeń. Dzięki odpowiedniej konsystencji docierają do wszystkich zakamarków silnika, zapewniając mu najlepszą ochronę. Jest to bardzo ważne, jeśli zależy nam na bezpieczeństwie i komforcie jazdy, gdyż źle dobrany olej może być powodem nie jednej usterki w silniku. Wybierając olej lepszej, jakości możemy uniknąć niespodziewanych awarii oraz związanych z nimi kosztów. [podobne: warsztat samochodowy, paralotnie, bagażniki rowerowe ]

Artykul dnia:

Przyrząd do naciągania szyn

Przyrząd do naciągania szyn, tj. naprężacz szyn typu PWE-Co stosuje się do wstępnego naprężania lub rozprężania szyn podczas ich spawania w tor bezstykowy, Szyny spawane w temperaturze niższej od temperatury przytwierdzania można — dzięki dużej sile rozciągającej przyrządu — wyciągnąć do takiej długości, jaką szyny miałyby W wyższej temperaturze. W trakcie robót zasadniczych wykonuje się […]

DevURL

Polecamy rowniez:



Przeczytaj też:

Zmywarki samochodowe

Pompę cechuje na ogół wydajność 0,8 . . . 2,0 mm/min, przy ciśnieniu tłoczenia w zakresie 10. . . 14 kG/cm2 . Robocza prędkość ruchu zmywarek wynosi około 20 km/ /godz. Zapotrzebowanie wody do zmywania nawierzchni jest duże i kilka lub kilkanaście razy przewyższa zużycie wody na skrapianie jezdni. Typowa zmywarka samochodowa jest podobna do […]

Zawieszenie

Zaletą zawieszenia sztywnego jest prostota budowy; zawieszenia takie stosowane są tylko w ciągnikach wolnobieżnych. Zawieszenie półsprężyste, najczęściej stosowane w rolniczych ciągnikach gąsienicowych; przednia część kadłuba ciągnika opiera się na sztywnych ramach kół nośnych za pośrednictwem elementu sprężystego, tylna część jest przegubowo połączona z tą ramą; kadłub ciągnika może być podparty albo w trzech punktach przegubowo […]

Spawanie

Temperatura w czasie spalania wynosi 3000 do 3500 st. c. Spawanie maszyn stosuje się przy: — budowie torów bezstykowych; — łączeniu styków w torach stacyjnych, dodatkowych i bocznych; — łączeniu rozjazdów; — łączeniu styków klejono-spreżonych z szynami; — naprawie pęknięć w torze. Do spawania szyn długich w tor bezstykowy należy stosować właściwie Obrane porcje termitu […]

Auto unijne bez przeglądu

Polacy najchętniej kupują auta używane. Są tańsze, a kupione u sprawdzonych sprzedawców są równie dobre, jak samochody prosto z salonu. Auta z rynku wtórnego kupujemy w różnych miejscach, np: z ogłoszeń internetowych i prasowych, z komisu, czy dealera. Niektórzy sprowadzają auto za granicy. I tutaj zaczynają się wątpliwości, bowiem część osób uważa, że, aby zarejestrować […]

DevURL

Partnerzy serwisu: