Posted on 6 Apr 2013 In: Uncategorized

Usterki w samochodach

W społeczeństwie panuje pogląd, że im starszy samochód tym bardziej awaryjny. Wydawałoby się, że wniosek jest logiczny, w końcu im więcej jeździmy, tym więcej kilometrów mamy na liczniku i tym szybciej zużywają się części, które co jakiś czas muszą podlegać wymianie. Taka już jest kolej rzeczy, że pod wpływem eksploatacji wszystko zużywa się. Wydaje się oczywiste, że auto mające 7 lat będzie bardziej awaryjne niż mowy samochód. Nikogo nie dziwi awaryjność samochodów używanych – wysłużone auta mają prawo zepsuć się. Jednakże w ostatnich latach eksperci motoryzacyjni i prasa samochodowa obserwują ciekawy i niepokojący trend – awaryjne są również auta fabrycznie nowe. Okazuje się, że niektóre marki mają wady konstrukcyjne. Nawet 80 tysięcy aut wyprodukowanych przez znany azjatycki koncern może mieć usterkę hamulca. Inna marka podała do publicznej wiadomości, że jej samochody mogą mieć niesprawne poduszki powietrzne – mogą one nie otworzyć się w razie wypadku. Koncern poinformował, że auta wyprodukowane w Turcji, Francji, Wielkiej Brytanii, RPA, Czechach i Japonii mogą być niebezpieczne dla użytkowników.  W niektórych, których egzemplarzach może dojść do zablokowania pedału przyspieszenia, co może grozić wypadkiem. Jednocześnie przedsiębiorca poinformował, że w Europie nie odnotowano wypadków związanych z tą usterką. Producent jest zdania, że nawet w przypadku wystąpienia problemów pedałami możliwe jest zatrzymanie pojazdu, gdyż układ hamulcowy i skrzynia biegów działają poprawnie. Na szczęście dla kierowców, w takich sytuacjach koncerny, aby nie stracić zaufania klientów, oferują naprawę usterki za darmo.  I tak pozostaje bez odpowiedzi pytanie – jak możliwe są tak duże wady produkcyjne, skoro produkcja kontrolowana jest przez inżynierów na każdym etapie? Czy do produkcji dopuszczane są części niesprawdzone, bądź uszkodzone? Dla klienta bezpieczeństwo jazdy jest sprawą bardzo istotną, w końcu chodzi o życie jego i pasażerów. Ludzie kupując nowy samochód chcą mieć pewność, że auto jest bez wad, że wsiadając do samochodu korzystają z auta, który ma sprawne hamulce i pedał przyśpieszenia. Nawet kupując używany samochód nabywca zwraca uwagę na sprawność hamulców. W przypadku nowego samochodu klient zazwyczaj nie przypuszcza, że powinien wszystko posprawdzać. Ufa producentowi. O ile kupując używany samochód klient jest przygotowany na możliwość usterek, o tyle w nowym samochodzie coś takiego jest bardzo nieprzyjemną niespodzianką. [podobne: szyby samochodowe, prowadzenie ltd, Automatyka przemysłowa ]

Posted on 5 Apr 2013 In: Uncategorized

Najlepsze marki na rynku

Badania różnych instytucji rankingowych dowiodły bezsprzecznie, że Polacy przeglądający ogłoszenia motoryzacyjne w sieci, szukają samochodów po markach. Wpisują w wyszukiwarkę nazwę marki i przeglądają oferty. Oznacza to, że wiedzą, jakiego auta poszukują, mają sprecyzowane potrzeby, nie są nastawieni na poszukiwanie czegokolwiek byle cena zmieściła się w założonych widełkach. Na podstawie wypisów internautów tworzy się rankingi najpopularniejszych pojazdów w Polsce. Od lat potwierdzają się obserwacje ekspertów motoryzacyjnych, że największym zaufaniem wśród Polaków cieszą się auta niemieckie. Zdecydowanym liderem VW (16,76 proc. osób, które szukały auta i wskazały na markę, wybrały właśnie VW). Zaszczytną drugą pozycję zajmuje Audi (14,07 proc.). Na najniższym stopniu podium plasuje się BMW, dalej tuż za honorowymi miejscami, ale również bardzo wysoko w klasyfikacji zaufania klientów znalazły się Mercedes i Opel. W pierwszej dziesiątce znalazły się także: Toyota Ford i Volvo. Pierwszą “dziesiątkę” zamykają Renault i Seat. Jak widać Polacy stawiają na sprawdzone marki, co, do których mają pewność, że są to samochody trwałe, doskonałej, jakości technicznej, auta, które mogą służyć wiele lat. Polacy nie wyrażają zainteresowania produktami nowych koncernów. Polacy wiedzą, jaki model danej marki chcą znaleźć. Jeżeli poszukują Volkswagena to najczęściej jest to Passat. Jeżeli obiektem zainteresowania jest Audi to głównie A4, jeżeli Opel to wybierany jest najczęściej model Astra. Polacy rzadko poszukują auta ze względu na rodzaj skrzyni biegów, czy kolor. Najbardziej interesuje ich marka, model, cena, a także rok produkcji. Rankingi internetowe mogą być doskonałą pomocą dla przyszłych kupujących, dla osób, które chcą wymienić samochód oraz dla sprzedawców i marketingowców. Klasyfikacja najpopularniejszych samochodów w Polsce pokazuje preferencje klientów, ułatwia specom od sprzedaży dopasowanie oferty do potrzeb kupujących.  Rankingi ukazują jak zmieniają się upodobania kierowców i potwierdzają, że rynek samochodowy nie jest jednolity i podlega społecznym przemianom. Utrzymuje się tendencja odnośnie popularności niemieckich samochodów, zmieniają się jedynie pozycje poszczególnych marek. [podobne: szyby samochodowe, prowadzenie ltd, Automatyka przemysłowa ]

Artykul dnia:

Zdrowy rozsądek

O Polsce przez wiele lat mówiło się, że jest to kraj, do którego trafiają samochody, które w innych państwach nie byłyby dopuszczone do ruchu. Nie wolno generalizować, że wszystkie auta używane to jeżdżące złomy. Jest wiele samochodów, o które właściciele dbali, robili regularne przeglądy i wystawili rozsądną cenę.  Z drugiej strony, warto pamiętać, że analitycy […]

DevURL

Polecamy rowniez:



Przeczytaj też:

Samochody gaśnicze

Samochody gaśnicze budowane przez rozmaite wytwórnie są na ogól dość podobne, a istotne różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie wyposażenia. Współczesny samochód gaśniczy jest przeważnie zaopatrzony w dość pokaźny zestaw osprzętu. Przykładowo — średni samochód gaśniczy BERLIET GLC-6 ma wbudowany stały zbiornik o pojemności 2,5 ma na wodę oraz trójstopniową pompę odśrodkową o wydajności 1110 m/min […]

Kolo napędowe

Kolo napędowe często opiera sie na gąsienicy w pobliżu płaszczyzny oparcia kół nośnych o gąsienice (np. w ciągniku S-80), lecz mechanizmy gąsienicowe z podniesionymi kołami napędowymi sa korzystniejsze, ponieważ: — odciążają koła napędowe od reakcji podłoża, — zmniejszają straty na odkształcanie podłoża, — zmniejszają kołysanie podłużne ciągnika (w razie odpowiedniego doboru kątów pochylenia napędowych i […]

Gąsienicowe pojazdy pogotowia technicznego

Rzadko spotykane gąsienicowe pojazdy pogotowia technicznego budowane są zwykle na podwoziach szybkich ciągników o gąsienicach metalowo-gumowych, co umożliwia im rozwijanie dużych prędkości na drogach o utwardzonych nawierzchniach. Gąsienicowe pojazdy pogotowia technicznego są znacznie kosztowniejsze niż kołowe i znajdują obecnie zastosowanie tylko w szczególnie trudnych warunkach terenowych, przy czym jako zasadę przyjmuje się warunek, aby uciąg […]

Samochody gaśnicze

Spotykane obecnie w praktyce samochody gaśnicze wyposaża się w wysokowydajne pompy odśrodkowe, którym stawia się na ogół dość podobne wymagania (wydajność 0,6. . .2,5 m3/min, ciśnienie tłoczenia 7. . . 18 kG/cm2). Z uwagi na duże zapotrzebowanie mocy, do napędu takiej pompy wykorzystuje się zwykle silnik napędowy samochodu gaśniczego, w związku z czym określa się […]

DevURL

Partnerzy serwisu: