Wśród urządzeń samobieżnych rozróżnia się: dźwignik; prosta dźwignica, która podnosi ładunek przez bezpośrednie działanie sztywnego elementu, jak śruba, zębatka itp. (z wyłączeniem cięgieł), cięgnik; prosta dźwignica, która ciągnie ładunek za pomocą haka (lub innego zaczepu) zawieszonego na cięgle nawijającym sie na bęben lub koło łańcuchowe; ze względu na ruch ładunku, wśród cięgników rozróżnia się: przyciągarki (zbliżające ładunek do cięgnika), wciągarki (ruch ładunku ku cięgnikowi, a od ciągnika tylko dzięki sile ciężkości) oraz wodzarki (ruch ładunku odbywa gie w kierunku cięgnika i w kierunku przeciwnym za pomocą dwóch cięgiel działających na zmianę), wyciąg; cięgnik zaopatrzony w platformę lub skrzynie przesuwaną w prowadnicach pionowych lub skośnych. Spośród wszystkich odmian dźwignic na podwoziach samochodów lub ciągników najczęściej spotyka się żurawie samochodowe, na ogół 0 szerokich zakresach zastosowania. Żuraw samochodowy służy zwykle do podnoszenia ładunków i przenoszenia ich lub przewożenia na niewielkie odległości. Podstawowa zaleta żurawia samochodowego to łatwość szybkiego przerzucania go na różne odcinki robót. Read the rest of this entry »