Posted on 19 Jun 2019 In: Uncategorized

Wózki podnośnikowe

Różnice co do wielkości wózków podnośnikowych są znaczne. Program produkcyjny CLARK obejmuje serię modeli wózków podnośnikowych o udźwigu od 1 T do 13 T, 4000. Widłowy wózek podnośnikowy produkcji radzieckiej zbudowany z, zespołów typowych samochodów ciężarowych. Zastosowano w nim silnik, skrzynkę biegów, wał napędowy (skrócony), przedni most napędowy, hamulce nożne i hamulce ręczne oraz rozrusznik. Wózek ten jest wyposażony w nożny hamulec hydrauliczny; nośność 1200 kG, wysokość podnoszenia 3400 mm ; szybkość jazdy — bez ładunku 10 km/godz, z ładunkiem 8,5 km/godz ; moc silników elektrycznych: — mechanizmu jazdy 1,5 kW, napędu pompy oleju 2,5 kW, — napięcie znamionowe 24 V; pojemność baterii akumulatorów 533 Ah; ciężar CLARK-RANGER. Read the rest of this entry »

Artykul dnia:

Zadaniem mechanizacji robót transportowych jest uzyskanie najwyzszej wydajnosci przy najmniejszym nakladzie pracy sprzetu, obslugi i paliwa, a wiec przy najmniejszych kosztach

Zadaniem mechanizacji robót transportowych jest uzyskanie najwyższej wydajności przy najmniejszym nakładzie pracy sprzętu, obsługi i paliwa, a więc przy najmniejszych kosztach. Rzecz jasna, że mówiąc o maksymalnej wydajności sprzętu powinno mieć się na uwadze racjonalne wykorzystanie sprzętu bez jego przeciążenia. Największą wydajność taboru transportowego uzyskuje się przy kompleksowej mechanizacji robót transportowych. Podstawą zarówno do analizowania, […]

DevURL

Polecamy rowniez:

Przeczytaj też:

Napęd

Napęd jest przekazywany z wału na półosie, częściowo przez odpowiednie przełożenie (bieg) na wał główny, pierścieniowe kola przekładni planetarnych, satelity i koszyk satelitów, a częściowo przez sprzęgła boczne, odpowiednie przełożenie, koła słoneczne przekładni planetarnej i satelity. Zwolniony ruch prostoliniowy uzyskuje się w takim przypadku przez wyłączenie obu sprzęgieł i zaciśnięcie hamulców przekładni. Napęd jest wówczas […]

Mechanizm chwytająco—nakłuwający

Mechanizm chwytająco—nakłuwający ma dwie hydraulicznie sterowane rolki, regulowane odpowiednio do typu szyn. Przed rozpoczęciem układania szyn na podkładach należy wprowadzić końce długich szyn w uchwyty, ustawione na szerokość toru. Dokładną regulację szerokości układanego toru przeprowadza się za pomocą dwóch rolek, rozmieszczonych w przodzie skrzynkowych belek. Rolki te mogą być przesuwane w pionie i w poziomie […]

DevURL

Partnerzy serwisu: