Posted on 8 May 2013 In: Uncategorized

Czy dealer jest drogi?

Panuje obiegowa opinia, że auto kupowane u dealera jest dużo droższe. Takie wrażenie może rodzić porównanie cen bez uwzględnia „okoliczności łagodzących”. Zadaniem fachowców od motoryzacji nie ma dwóch takich samych samochodów używanych, więc trudno porównywać dwa auta tej samej marki, z tego samego rocznika. Mogą się różnić przebiegiem, sposobem dokonywania napraw, wypadkowością, itp. Zakupując auto używane u dealera płacimy poczucie pewności. Wiemy, że nasze auto nie popsuje się zaraz po odjechaniu spod salonu, że nie tylko ładnie wygląda, ale także jest sprawne. Kupno samochodu używanego dowolnej marki od dealera to pewność, że a kilku dniach czy tygodniach nie będziemy doliczać kolejnych setek lub tysięcy złotych za kosztowne naprawy. Wybór jest prosty – płacimy więcej przy zakupie za towar sprawny, czy płacimy mniej i wiecznie w to auto wkładamy, co w gruncie rzeczy wychodzi drożej niżbyśmy zapłacili przez zakupie z pewnego źródła. Dealerzy zapewniają, że  oferujemy ceny rynkowe na pojazdy używane, że nie są to ceny zawyżone. Na Zachodzie auta nie są tańsze. Nabywca powinien dostrzec, że sprowadzanie samochodu to dodatkowe koszy. Jeżeli – dany pojazd sprowadzony zza zagranicy jest tańszy niż zakupiony w punkcie krajowym, to coś jest przyczyną tej różnicy. Sprzedawca raczej nie zrobi prezentu nabywcy. Oznacza to, że prawdopodobnie jest to auto po “przejściach”, np: uczestniczyło w wypadku, czy zostało zniszczone w wyniku podtopienia lub ma na liczniku o wiele za dużo kilometrów. Prawdopodobnie było naprawiane, które było naprawiane w nieautoryzowanym warsztacie, przy użyciu niekoniecznie najlepszej, jakości części. Kierując się tylko ceną sporo stracimy. Nawet, jeżeli właściciel w ogłoszeniu zapewnia, że oferowany przez niego pojazd był “serwisowany w ASO, jest bezwypadkowy, od pierwszego właściciela” i mamy pewności, że tak jest w rzeczywistości. Jeżeli informacje okazują się prawdziwe, to różnice w cenie między autem od dealera, a pojazdem z ogłoszenia internetowego nie są duże.  W końcu właściciel chce odzyskać część kosztów, którą poniósł w trakcie przygotowywania auta do sprzedaży. Auto kupowane od dealera w ogólnym rozrachunku jest bardziej opłacalne. Dealer nie sprzedaje aut kilkunastoletnich, wybiera auta najwyżej kilkuletnie, bowiem takie posłużą swoim nowym właścicielom przez kilka lat. Autoryzowany sprzedawca dba o swoją renomę, nie sprzedaje jednego auta, ale jest obecny na rynku przez cały czas. [podobne: spedycja towarów, przekładnie zębate, szamba ekologiczne ]

Artykul dnia:

Samochód montażowy MAN-SKV WORKER,

Maszt składa się z pięciu rur wysuwanych za pomocą wciągarki i lin. Wciągarka napędzana jest od przystawki skrzynki biegów samochodu. Wysokość podnoszenia kosza do 15 m. Często na dachu specjalnego nadwozia, mieszczącego obsługę i wyposażenie warsztatowe, jest zabudowane składane rusztowanie z platformą. Rozwiązanie takie cechuje sie większą ekonomią miejsca niż konstrukcja z wieżyczka teleskopowa. Na […]

DevURL

Polecamy rowniez:



Przeczytaj też:

Samochody sportowe

Niektóre wytwórnie nie stosują już nawet pionowych ozdób samochodów. Gdy chodzi o nadwozia, samochody sportowe różnią się znacznie od zwykłych samochodów osobowych, ponieważ z reguły mają wąskie wnętrza i są bardzo niskie, wskutek czego wsiadanie i wysiadanie jest często kłopotliwe. Sylwetki nadwozi samochodów sportowych sa natomiast bardzo estetyczne i zbliżone do kształtów aerodynamicznych. Przodują w […]

Barwy widma świetlnego

Jeżeli natężenie ruchu ulicznego lub drogowego jest duże, sytuacje na jezdni zmieniają się zasadniczo w ułamkach sekund. Każdy samochód powinien więc być jak najłatwiej dostrzegalny, a jego zaobserwowanie nie powinno powodować olśniewania lub zjawiska powidoku, czyli pozostawania obrazu (na siatkówce oka) jeszcze przez pewien okres czasu po jego zniknięciu. Ujmując fizycznie, każda barwa jest wynikiem […]

Urządzenia samobieżne

Wśród urządzeń samobieżnych rozróżnia się: dźwignik; prosta dźwignica, która podnosi ładunek przez bezpośrednie działanie sztywnego elementu, jak śruba, zębatka itp. (z wyłączeniem cięgieł), cięgnik; prosta dźwignica, która ciągnie ładunek za pomocą haka (lub innego zaczepu) zawieszonego na cięgle nawijającym sie na bęben lub koło łańcuchowe; ze względu na ruch ładunku, wśród cięgników rozróżnia się: przyciągarki […]

T K-32 żuraw samochodowy na podwoziu samochodu ZIS-150

Mechanizmy żurawia są napędzane przez silnik samochodu. Od skrzyni biegów napęd przekazuje dodatkowa przekładnia zębata z kół czołowych i stożkowych. Mechanizmy napędowe żurawia wbudowane są na obrotowej platformie. Wysięg żurawia zmienia sie przez włączenie napędu bębna wyciągarki nawijającego line służącą do podnoszenia wysięgnika. Hak do podwieszania ładunku, jest podnoszony i opuszczany przez drugi bęben wciągarki. […]

DevURL

Partnerzy serwisu: