Posted on 6 Nov 2016 In: Uncategorized

Dmuchawy

Wbudowany z przodu zbiornik na zmiotki o pojemności 1,5 ma jest opróżniany przez podnośnik hydrauliczny, sterowany z kabiny kierowcy. wielkie podciśnienie, lecz jedynie w celu wysysania pyłu unoszonego w powietrze wskutek wirowania szczotek. Dmuchawy wysysające zmiotki skupiane przez szczotki. Tego rodzaju dmuchawy wytwarzają podciśnienie w zakresie 70, , , 100 mm słupa wody. Talerzowe szczotki krawężnikowe (o kształcie pędzla widoczne), podnoszone i opuszczane przez siłowniki pneumatyczne, obracając się przeciwbieżnie przesuwają zmiotki pod szczotkę taśmową, która odprowadza je do zbiornika. Szerokość zamiatania — 2,2 m, wydajność — do 22000 m2/godz; prędkości zamiatarki: robocze — 3. . . 14 km/godz, największa — 30 km/godz. Na wzmiankę zasługuje zamiatarką bezpyłowa PETER BAUER, budowana na podwoziu samochodu DAIMLER-BENZ, Szczotki talerzowe obracając się przeciwbieżnie przesuwają zmiotki pod parę szczotek walcowych, które skupiają zmiotki w dość wąskie!pasmo. Szczotka taśmowa wbudowana z tyłu pojazdu wrzuca nastepnie zmiotki na taśmę przenośnika, który ładuje je do zbiornika. Prowadzona zamiatarka bezpyłowa. Dość szerokie zastosowanie znajdują również i małe zamiatarki bezpyłowe, prowadzone przez operatorów. Ostatnio coraz częściej spotyka się samochodowe zamiatarki bezpyłowe, w których zadania przenośników spełniają Obecnie do najbardziej rozpowszechnionych należą samochodowe zamiatarki bezpyłowe budowane na podwoziach samochodów ciężarowych średniej ładowności, wyposażone w przenośniki ładujące zmiotki do zbiorników o pojemnościach w zakresie 2,3. . .2,7 ma. Zamiatarki takie przeważnie wyposaża się w wentylatory, silnik motocyklowy lub elektryczny, układ szczotek o szerokości roboczej 100 . . . 120 cm, zbiornik na wodę o pojemności 25. . .40 litrów i zbiornik na zmiotki o pojemności 60. . . 1 10 litrów. Wydajność tego rodzaju zamiatarki sięga 9300. . 3800 mg/godz, przy predkości ruchu 4. . .5 km/godz. [przypisy: wynajem samochodów warszawa, akcesoria samochodowe sklep, Mechanik samochodowy Wrocław ]

Posted on 6 Nov 2016 In: Uncategorized

Samochód montażowy MAN-SKV WORKER,

Maszt składa się z pięciu rur wysuwanych za pomocą wciągarki i lin. Wciągarka napędzana jest od przystawki skrzynki biegów samochodu. Wysokość podnoszenia kosza do 15 m. Często na dachu specjalnego nadwozia, mieszczącego obsługę i wyposażenie warsztatowe, jest zabudowane składane rusztowanie z platformą. Rozwiązanie takie cechuje sie większą ekonomią miejsca niż konstrukcja z wieżyczka teleskopowa. Na wzmiankę zasługuje samochód montażowy MAN-SKV WORKER, model 415 LI z masztem montażowym 0 długości 14,50 m; maksymalny promien pracy 10 m, kat obrotu 3600 i nośność 150 kG. Napęd masztu hydrauliczny (ciśnienie robocze w układzie około 250 kG/cm2), Maszt może być sterowany (pochylany i obracany) zarówno z platformy i z kabiny samochodu montera znajdującej się na końcu masztu. Izolacja masztu na napięcie do 45 000 V umożliwia naprawy sieci wysokiego napięcia bez wylączania prądu. Dzięki znacznej długości. masztu i dużemu wysięgowi (10 m), podczas wykonywania robót nad grodkiem jezdni samochód może stać na poboczu drogi lub ulicy. Dość rozpowszechnione są samochody pogotowia technicznego przystosowane do usuwania z jezdni i do holowania uszkodzonych samochodów. Typowym przedstawicielem tej kategorii pojazdów jest np. samochód pogotowia technicznego MAGIRUS RI [hasła pokrewne: pojazdy specjalistyczne, transport osobowy, serwis mitsubishi ]

Artykul dnia:

Zadbany silnik w aucie

Wyjeżdżając w dłuższą trasę, warto zadbać o to, by auto było w jak najlepszym stanie technicznym. Sprawdzanie jego kondycji dobrze jest zacząć wcześniej, aby mieć odpowiednią ilość czasu na ewentualne naprawy. Choć dla sprawnego funkcjonowania auta niezbędne jest odpowiednie działanie wszystkich jego układów, to silnik wydaje się najważniejszym z nich. Większość silników dobrze toleruje duże […]

DevURL

Polecamy rowniez:



Przeczytaj też:

Urządzenie napinające

Wstrząsy powstające podczas przemieszczania się maszyny są amortyzowane przez urządzenie napinające i zawieszenie sprężyn. Urządzenie napinające w czasie pracy spycharki jest chronione osłoną. Gąsienice są zmontowane z ogniw rozbieralnych (SM-102) albo nierozbieralnych (SH—50), które są odlewane lub kute, najczęściej ze stali Hadfielda. Sterowanie mechanizmami spycharek jest zazwyczaj mechaniczne, dźwigniami ręcznymi lub nożnymi, z ewentualnym wspomaganiem […]

Żurawie gąsienicowe

Poszczególne mechanizmy żurawia są napędzane oddzielnymi silnikami elektrycznymi: mechanizm podnoszenia — silnikiem o mocy 15,2 kW przy 950 obr/min, mechanizm jazdy — silnikiem o mocy 17,6 kW przy 950 obr/min, a mechanizm obrotu — silnikiem o mocy 7 kXV przy 950 obr/min. ABUS OK-208-Ź żuraw gąsienicowy napędzany maszyną parową zasilaną z kotła stojącego z poprzecznymi […]

Wózki podnośnikowe

Różnice co do wielkości wózków podnośnikowych są znaczne. Program produkcyjny CLARK obejmuje serię modeli wózków podnośnikowych o udźwigu od 1 T do 13 T, 4000. Widłowy wózek podnośnikowy produkcji radzieckiej zbudowany z, zespołów typowych samochodów ciężarowych. Zastosowano w nim silnik, skrzynkę biegów, wał napędowy (skrócony), przedni most napędowy, hamulce nożne i hamulce ręczne oraz rozrusznik. […]

Głowice zgrzewające

Głowice zgrzewające są zasilane trójfazowym prądem przemiennym o napięciu 400/230 V dostarczanym przez ciężki zespół prądotwórczy o mocy 200 kW, który dodatkowo zasila silniki napędowe elektrowciągów, pompy i wciągarek. Instalacje oświetleniowa i elektryczna pomocniczych mechanizmów są zasilane prądem o napięciu 230 V, dostarczanym przez przenośny zespół prądotwórczy o mocy 3,2 kW. Szyny, które mają być […]

DevURL

Partnerzy serwisu: