Posted on 9 Nov 2016 In: Uncategorized

Barwy widma świetlnego

Jeżeli natężenie ruchu ulicznego lub drogowego jest duże, sytuacje na jezdni zmieniają się zasadniczo w ułamkach sekund. Każdy samochód powinien więc być jak najłatwiej dostrzegalny, a jego zaobserwowanie nie powinno powodować olśniewania lub zjawiska powidoku, czyli pozostawania obrazu (na siatkówce oka) jeszcze przez pewien okres czasu po jego zniknięciu. Ujmując fizycznie, każda barwa jest wynikiem promieniowania świetlnego o określonej długości fali i określonej energii. Zakres promieniowania widzialnego dla człowieka ograniczają barwy fioletowe (fale o długości 0,36 , mikrona) oraz barwy czerwone (fale o długości 0,65 . . .0,81 mikrotna). Już Izaak Newton zwrócił uwagę na podobieństwo barw fioletowych i czerwonych, co umożliwiło mu skonstruowanie kola widma świetlnego, w którym przez nałożenie Skrajnych barw widma świetlnego uzyskuje się purpurę barwę przejściową pomiędzy czerwoną i fioletową. Ogólnie przyjmuje się, że istnieją trzy podstawowe barwy czerwona, zielona i fioletowa, które nakładając się w jednym miejscu dają barwę białą. Dostrzegane przez człowieka przedmioty na ogół nie są źródłami światła, lecz stają się widzialne wyłącznie dzięki odbijaniu promieni świetlnych, padajacych na nie z zewnątrz. Ciało białe w zasadzie odbija wszystkie padające nań promienie Świetlne. Jeżeli białe ciało oświetlone zostaje światłem czerwonym, pozornie ma barwę czerwoną, ponieważ tylko czerwone promienie świetlne natrafiają na ciało i ulegają odbiciu. Natomiast ciało czarne pochłania wszystkie padające nań promienie, a więc jakkolwiek oświetlone ma zawsze barwe czarną. Przykładowo ciało czerwone pochłania wszystkie padające nań promienie świetlne, z wyjątkiem czerwonych, które odbija, Zatem czerwone ciało oświetlone przez światło pozbawione promieniowania czerwonego ma barwe czarną, ponieważ nie odbija żadnych promieni świetlnych. Barwa ciała zależy od jego właściwości fizyko-chemicznych. Na ogól barwe ciała można zmienić przez pokrycie go powloką farby, w skład której wchodzą odpowiednie barwniki, czyli pigmenty. Okazuje się, że trzy podstawowe barwniki — czerwony, Żółty i niebieski przez zmieszanie w odpowiedni sposób pozwalają na uzyskanie każdej z barw widma świetlnego. [patrz też: nauka jazdy Lublin, skup aut, firma spedycyjna ]

Artykul dnia:

Samochód montażowy MAN-SKV WORKER,

Maszt składa się z pięciu rur wysuwanych za pomocą wciągarki i lin. Wciągarka napędzana jest od przystawki skrzynki biegów samochodu. Wysokość podnoszenia kosza do 15 m. Często na dachu specjalnego nadwozia, mieszczącego obsługę i wyposażenie warsztatowe, jest zabudowane składane rusztowanie z platformą. Rozwiązanie takie cechuje sie większą ekonomią miejsca niż konstrukcja z wieżyczka teleskopowa. Na […]

DevURL

Polecamy rowniez:

Przeczytaj też:

Dmuchawy

Wbudowany z przodu zbiornik na zmiotki o pojemności 1,5 ma jest opróżniany przez podnośnik hydrauliczny, sterowany z kabiny kierowcy. wielkie podciśnienie, lecz jedynie w celu wysysania pyłu unoszonego w powietrze wskutek wirowania szczotek. Dmuchawy wysysające zmiotki skupiane przez szczotki. Tego rodzaju dmuchawy wytwarzają podciśnienie w zakresie 70, , , 100 mm słupa wody. Talerzowe szczotki […]

Żurawie samobieżne

Żurawie instalowane są nie tylko na podwoziach samochodowych lub ciągnikowych, lecz również i na innych pojazdach samobieżnych, poruszających się na kołach ogumionych lub na gąsienicach. Pojazdy takie, napędzane silnikami spalinowymi, elektrycznymi lub parowymi, mają tylko pojedyncze kabiny, z których operatorzy kierują jednocześnie ruchem pojazdu i pracą mechanizmów urządzeń dźwigowych. Żuraw samobieżny napędzany silnikiem wysokoprężnym D-54. […]

Używane vany

Eksperci motoryzacyjni są zgodni, co do tego, że vany to z założenia samochody rodzinne, ponieważ są duże, pojemne i praktyczne. Używanymi vanami interesuje się coraz więcej osób Kierowcy oczekują, że rodzinny samochód będzie pojemny, ale także, że będzie to auto o niezawodnej zwrotności pomimo załadowania do pełna bagażnika. Zaletami vanów jest wygodne wsiadanie (i wysiadanie) […]

FORD-O-MATIC 1949

Bieg bezpośredni włącza układ sterujący przez włączenie obu sprzęgieł wielotarczowych, przy czym oba hamulce taśmowe pozostają wyłączone. W takiej sytuacji sprzegła wielotarczowe zmuszając duże i małe słoneczne koło do wirowania z jednakowymi prędkościami ryglują przekładnię planetarną, która tym samym wiąże wał turbiny wprost z wałem zdawczym (przełożenie bezpośrednie). Bieg tylny włącza układ sterujący przez włączenie […]

DevURL

Partnerzy serwisu: