Posted on 6 Nov 2016 In: Uncategorized

Przyczepna odśnieżarka wirnikowa

Przyczepna odśnieżarka wirnikowa jest to jednoosiowe podwozie z zestawem urządzeń roboczych, doczepiane przed samochodem ciężarowym, przeważnie terenowym. Zadania opera tora odśnieżarki wykonuje kierowca prowadzącego ją samochodu. Wirniki przyczepnej odśnieżarki o umiarkowanej wydajności napędza silnik samochodu. Natomiast przyczepna odśnieżarka o dużej wydajności (700. . . . , 1200 T/godz) jest zwykle napędzana przez oddzielny silnik spalinowy, zainstalowany okresowo na skrzyni samochodu. Na ogół koła odśnieżarki przyczepnej są kierowane i odpowiednio skręcane w bok jednocześnie z przednimi kołami samochodu, za pośrednictwem hydraulicznego układu sterującego. Upraszcza to czynności kierowcy oraz zwiększa zwrotność zespołu. Przyczepne odśnieżarki wirnikowe, przeważnie o dużej szerokości roboczej (w zakresie 2,5. . . 3,5 m), są przeznaczone głównie do szybkiego odśnieżania dróg samochodowych przez odśnieżarkę lemieszową — przeważnie drogą ładowania na jakiś środek transportowy lub rzadziej przez odrzucanie w bok. Zasadnicze wyposażenie ładowarki śniegu stanowi urządzenie zgarniające oraz przenośnik łańcuchowy lub taśmowy. Ładowarki śniegu sa budowane przeważnie na podwoziach samochodów. Ładowarka S-4 na podwoziu samochodu GAZ-51 ma urządzenie nagarniające o łapach wykonujących ruchy wahadłowe i przesuwających w ten sposób śnieg na przenośnik taśmowy, który z kolei ładuje śnieg na podstawiony pojazd. Przednią część urządzenia o kształcie łopaty trzeba uprzednio wciąć w zwał lub zaspę śniegu. Podstawowe dane charakterystyczne ładowarek śniegu na podwoziach samochodów radzieckich zestawiono poniżej. Niekiedy spotyka się również ładowarki Śniegu budowane na podwoziach ciągników kołowych. Piaskarka jest to zwykły samochód ciężarowy, wyposażony w urządzenia do posypywania piaskiem, solą, zmielonym żużlem itp. oblodzonej nawierzchni jezdni. Najczęściej piasek lub inny sypki materiał wypełniający stożkowy lej jest rozrzucany przez wirującą tarcze. Zwykle tarczę napędza dodatkowy silnik spalinowy — przeważnie za pośrednictwem hydraulicznego układu napędowego. Dzięki temu uniezależnia się od prędkości ruchu pojazdu zarówno szerokość posypywanego pasa, jak i chwilową wy dajność urządzenia. [hasła pokrewne: beton architektoniczny, mechanika, pranie tapicerki warszawa ]

Posted on 6 Nov 2016 In: Uncategorized

Specjalny mechanizm gąsienicowy pojazdu arktycznego

Specjalny mechanizm gąsienicowy pojazdu arktycznego cechuje przeważnie prostota układu i lekkość części, wykonanych ze stopów lekkich i z tworzyw sztucznych. Gąsienice zaopatruje sie z reguły w wymienne nakładki, kompletowane w zestawach zapewniających maksymalną przyczepność do różnych powłok Śnieżnych (sypkich, zbitych, zlodowaciałych itp.).
Dźwig lub inaczej dźwignica jest to urządzenie do podnoszenia i przemieszczania ciężarów na niewielkie odległości w sposób przerywany, okresowy. Pojazdy mechaniczne, na których są zbudowane dźwignice złożone, noszą nazwy wynikające z ich rodzaju i przeznaczenia. Dźwignicę charakteryzują następujące podstawowe cechy: — udźwig największy dopuszczalny ciężar ładunku (przedmiotów) unoszonego lub przenoszonego przez dźwignice — wyraża się go w tonach (T) lub kilogramach (kG), — zasięg przestrzenny, zależnie od rodzaju dźwignicy, charakteryzują następujące wielkości podstawowe: — Wysokość podnoszenia — różnica między górnym a dolnym skrajnym położeniem elementu podnoszącego ładunek, — rozpiętość (suwnicy) odległość między osiami torów przesuwu mostu suwnicy, mierzona w poziomie, wysięg (żurawia) — odległość między pionową przechodzącą przez środek ciężkości ładunku zawieszonego swobodnie na żurawiu a osią wychylenia żurawia (wychylnego) lub osią obrotu żurawia (obrotowego), mierzona w poziomie, szybkość ruchów, zależnie od rodzaju dźwignicy, określa się podając: szybkość podnoszenia, szybkość jazdy, szybkość obrotu, szybkość zmiany wysięgu itp. Na podwoziach samochodów i innych pojazdów samobieżnych zabudowuje się różnego typu dźwignice proste i złożone. Dźwignice takie noszą nazwę dźwignic przejezdnych, bezszynowych i zaliczane są do grupy tzw. nośników bliskich. DO nośników bliskich samobieżnych zalicza się: — wózek samojezdny; urządzenie z kolami jezdnymi do bezszynowego transportu ładunków lub przedmiotów ładowanych za pomocą urządzeń nie związanych z wózkiem (po naładowaniu) lub samoładowne, — podnośnik samojezdny, czyli wózek mający urządzenie do podnoszenia na niewielką wysokość wideł lub platformy ładunkowej, — wózek podnośnikowy, mający urządzenie do chwytania i podnoszenia towarów, — żuraw; dźwignica składa się z wychylnego lub obrotowego wspornika oraz z mechanizmu wychylającego lub obracającego ten wspornik; z żurawiem (dźwignicą prostą) mogą współpracować inne dźwignice proste ; żuraw wychylny ma wspornik, tzw. wysięgnik obracający się w płaszczyźnie pionowej; żuraw obrotowy ma wysięgnik obracający się tylko w płaszczyźnie poziomej ; żuraw wysięgnikowy ma wysięgnik obracający się zarówno w płaszczyźnie pionowej, jak i poziomej. [patrz też: hale stalowe, autolaweta, Skoki tandemowe ]

Artykul dnia:

Układy wielkości

Należy zaznaczyć, że zasada ta przeważnie nie jest stosowana i w literaturze technicznej spotyka się różną pisownię. Na przykład na oznaczenie funta siły (lb. force) używany jest symbol Ib. Taka pisownia stwarza dwuznaczność i może prowadzić do nieporozumień. W celu odróżnienia jednostek angielskich od amerykańskich w przypadku jednakowej nazwy, lecz różnej wartości stawia sie przed […]

DevURL

Polecamy rowniez:



Przeczytaj też:

Używane vany

Eksperci motoryzacyjni są zgodni, co do tego, że vany to z założenia samochody rodzinne, ponieważ są duże, pojemne i praktyczne. Używanymi vanami interesuje się coraz więcej osób Kierowcy oczekują, że rodzinny samochód będzie pojemny, ale także, że będzie to auto o niezawodnej zwrotności pomimo załadowania do pełna bagażnika. Zaletami vanów jest wygodne wsiadanie (i wysiadanie) […]

Skrzynki biegów

Skrzynki biegów z kołami zębatymi przesuwanymi lub stale zazębionymi, włączanymi ruchomymi sprzęgłami, mają zwykle 4 do 6 biegów. Bieg wsteczny uzyskuje się przez włączenie koła nawrotowego, które w spycharkach S-80 zazębia się z kołem zębatym napędzającym, dzięki czemu przy 5 biegach do przodu można uzyskać 4 biegi do tyłu, natomiast w spycharkach SH-50 jest ono […]

Walory aut używanych

Bez samochodu żyje się znacznie trudniej. Uzależnienie od komunikacji miejskiej, jej kaprysów, spóźnień jest denerwujące. Samochód to przede wszystkim wygoda – siadamy w auto, jedziemy, dokąd chcemy niezależnie od pogody. W aucie jest cieplej niż na dworze. Jedynymi ograniczeniami w jeździe są: poziom paliwa i brak trzeźwości kierowcy. W dobie kryzysu, kiedy to maleją nasze […]

Żuraw samochodowy

Szybkość jazdy żurawia K-51 bez obciążenia do 30 km/godz, z obciążeniem do 3 km/godz. JONES KL44. Żuraw samochodowy na podwoziu samochodu ciężarowego LEVLAND. Żuraw jest wyposażony w wysięgnik długości 7,32 m. Istnieje możliwość jego przedłużenia. W czasie transportu wysięgnik jest oparty o wspornik wbudowany za kabiną kierowcy. Prędkość ruchu żurawia z ładunkiem nie powinna przekraczać […]

DevURL

Partnerzy serwisu: