Posted on 28 Jun 2019 In: Uncategorized

Przed kupnem używanego auta

czesciZakup używanego auta bywa loterią. Dlatego zanim zdecydujemy się na zakup wymarzonego auta od poprzedniego właściciela, warto poświęcić nieco czasu na dokładny przegląd jego stanu technicznego. Taka usługa wykonana przez specjalistę będzie kosztować od pięćdziesięciu do sześciuset złotych, pozwala jednak uniknąć nieprzyjemnego rozczarowania oraz większych wydatków w razie konieczności przeprowadzenia niespodziewanych napraw. Żeby nie kupować auta w ciemno, podczas jego przeglądu warto zwrócić uwagę na kilka podstawowych rzeczy. Przede wszystkim nie należy kierować się emocjami. Read the rest of this entry »

Posted on 27 Jun 2019 In: Uncategorized

Autem na wakacje

99e131c2154abe8629cb7001bc28818a[1]Co roku w czasie wakacji dochodzi do wielu groźnych wypadków samochodowych. Według statystyk policyjnych wypadki wynikają zazwyczaj w winy kierowców. Umiejętności i rozsądek kierowcy to nie wszystko. Aby bezpiecznie dojechać do celu podróży, należy wziąć pod uwagę różne czynniki, takie jak chociażby upał i oślepiając słońce, które sprawiają, że szybciej się męczymy i tracimy koncentrację. Przed wyjazdem na wakacje konieczne jest sprawdzenie, czy posiadamy aktualne badania techniczne pojazdu, ubezpieczenie oraz skontrolowanie stanu samochodu. Read the rest of this entry »

Posted on 12 Jun 2019 In: Uncategorized

Rysunek poziomy

Rysunek poziomy jest to zestawienie krzywych (warstwic) naniesionych na siatkę, będących rzutami linii przecięcia powierzchni nadwozia z płaszczyznami równoległymi do płaszczyzny rzutów. Rzuty rozmieszcza się w zasadzie tak Samo jak na rysunku kompozycyjnym, ale dla oszczędności miejsca można na jednym rzucie nakładać inny. Rzuty z góry, z przodu i z tylu wykonuje się tylko do osi symetrii. Dla ułatwienia z makiety sporządza sie wzorniki, według których wykreśla sig krzywe. Makieta jest uksztaltowana na oko i dlatego krzywe zdjęte z niej ulegają często skorygowaniu na rysunku poziomym. Read the rest of this entry »

Posted on 11 Jun 2019 In: Uncategorized

Nadwozie autobusów

Tyły nadwozi autobusów są zaokrąglone podobnie jak przody lub ostro ścięte, co potęguje wrażenie ruchu. Podobne wrażenie wywołują odpowiednio rozmieszczone tłoczenia i ozdoby na bokach nadwozia, Projektując nadwozia samochodów przewidzianych do produkcji w następnych latach, opracowuje się często modele, które dziś mogą się wydawać fantastyczne i zupełnie nierealne. Trudno jest oczywiście już teraz przewidzieć, czy będą one istotnie nadwoziami przyszłości. Prezentowane obecnie projekty dają jednak pewien pogląd o ogólnych kierunkach rozwoju kształtów samochodów. Na przykład nadwozie CADILLAC Cyclone jest nadwoziem przyszłości General Motors. Read the rest of this entry »

Posted on 11 Jun 2019 In: Uncategorized

Samochody sportowe

Niektóre wytwórnie nie stosują już nawet pionowych ozdób samochodów. Gdy chodzi o nadwozia, samochody sportowe różnią się znacznie od zwykłych samochodów osobowych, ponieważ z reguły mają wąskie wnętrza i są bardzo niskie, wskutek czego wsiadanie i wysiadanie jest często kłopotliwe. Sylwetki nadwozi samochodów sportowych sa natomiast bardzo estetyczne i zbliżone do kształtów aerodynamicznych. Przodują w tej dziedzinie wytwórnie włoskie. Przykładowo ALFA ROMEO Giulietta Sprint uchodzi obecnie za jeden z najładniejszych samochodów sportowych. Read the rest of this entry »

Posted on 11 Jun 2019 In: Uncategorized

Małe samochody osobowe

Małe samochody osobowe mają przeważnie nadwozia dwudrzwiowe. Jedynie wytwórnie francuskie i brytyjskie produkują małe samochody czterodrzwiowe (np. CITROEN Ami 6, RENAULT R4, AUSTIN Mini-Cooper). Nadwozia średnich i małych samochodów osobowych ostatnio upodobniają się coraz bardziej do sylwetek dużych samochodów. Od kilku lat szczególną uwagę zwraca się na zapewnienie możliwie maksimum komfortu jazdy. Read the rest of this entry »

Posted on 11 Jun 2019 In: Uncategorized

Samochody amerykańskie

Samochody amerykańskie cechują linie proste i raczej kanciaste, przy czym przeważają nadwozia pontonowe z trapezową kabiną, często o złagodzonej linii spływu dachu w kierunku tyłu. Górny obrys kształtu pontonowego tylko nieznacznie zakrzywia się na końcach ku dołowi. Boczną powierzchnie z reguły przecinają dodatkowe linie proste, poziome lub prawie poziome, podkreślające smukłość sylwetki. Osłony silników i pokrywy bagażników dzięki znacznej szerokości nadwozi są wielkimi, prawie płaskimi prostokątami. Niektóre wytwórnie europejskie przeszły również na sylwetki przypominające typowe nadwozia amerykańskie, lecz odpowiednio mniejsze. Read the rest of this entry »

Posted on 11 Jun 2019 In: Uncategorized

Czynniki związane z kształtem i wyglądem samochodu

Corocznie w ostrej walce konkurencyjnej producenci samochodów wypuszczają na rynek nowe modele samochodów o nadwoziach zmienionych całkowicie lub przynajmniej częściowo. Gdy chodzi o wygląd nadwozia, równie ważne jak kształt sa ozdoby oraz barwy lakierów, odpowiednio rozmieszczone części chromowane, stosownie dobrane obicia wewnętrzne itd. Modelowanie nadwozi, wykończenie wnętrz oraz zharmonizowanie barw powierza się często artystom plastykom. Czynniki związane z kształtem i wyglądem samochodu są objęte mianem „stylingu. Jako ozdoby stosuje sie zwykle chromowane listwy z przodu i z bokow samochodu. Read the rest of this entry »

Posted on 10 Jun 2019 In: Uncategorized

Barwy widma świetlnego

Jeżeli natężenie ruchu ulicznego lub drogowego jest duże, sytuacje na jezdni zmieniają się zasadniczo w ułamkach sekund. Każdy samochód powinien więc być jak najłatwiej dostrzegalny, a jego zaobserwowanie nie powinno powodować olśniewania lub zjawiska powidoku, czyli pozostawania obrazu (na siatkówce oka) jeszcze przez pewien okres czasu po jego zniknięciu. Ujmując fizycznie, każda barwa jest wynikiem promieniowania świetlnego o określonej długości fali i określonej energii. Zakres promieniowania widzialnego dla człowieka ograniczają barwy fioletowe (fale o długości 0,36 , mikrona) oraz barwy czerwone (fale o długości 0,65 . . Read the rest of this entry »

Posted on 10 Jun 2019 In: Uncategorized

Przednia przekładnia planetarna

Przednia przekładnia planetarna nie uczestniczy w przenoszeniu napędu. Zespól POWERFLITE 1954 (lub POWERFLITE Single Stator) wyróżnia się jedynie zastosowaniem trójwirnikowej przekładni hydrokinetycznej (pompa, turbina, kierownica, zakres przełożeń 1,0 2,7). Natomiast gdy chodzi o planetarną skrzynkę biegów i hydrauliczny układ sterujący, zespól POWERFLITE 1954 jest w zasadzie identyczny z zespołem POWERFLITE 1953. Z biegiem lat w zespołach POWERFLITE 1954 wprowadzano rozmaite drobne modyfikacje. Na wzmiankę zasługuje instalowanie od roku 1956 wybieraków przyciskowych do ustawiania zakresów pracy (zamiast dżwigni sterujących). Read the rest of this entry »

Artykul dnia:

Przyrząd do naciągania szyn

Przyrząd do naciągania szyn, tj. naprężacz szyn typu PWE-Co stosuje się do wstępnego naprężania lub rozprężania szyn podczas ich spawania w tor bezstykowy, Szyny spawane w temperaturze niższej od temperatury przytwierdzania można — dzięki dużej sile rozciągającej przyrządu — wyciągnąć do takiej długości, jaką szyny miałyby W wyższej temperaturze. W trakcie robót zasadniczych wykonuje się […]

DevURL

Przeczytaj też:

Jednostki miar długości

Związek pomiędzy technicznym i fizycznym układem wielkości wynika z prawa Newtona siła = masa x przyspieszenie D.  Jednostki miar długości. Podstawowe jednostki miar w ramach systemu metrycznego w układach technicznym i fizycznym zestawione są w poniższej tablicy W technicznym układzie wielkości główną jednostką masy jest tzw. techniczna jednostka masy (t. j. m.), która nie ma […]

Wskaznik wykorzystania czasu roboczego

Wskaźnik wykorzystania czasu roboczego. Wskaźnik wykorzystania czasu roboczego T jest stosunkiem czasu użytecznej, pracy (po odliczeniu przejazdów z garażu i z powrotem, zatrzymana w drodze z powodu nieprzewidzianych przeszkód, doraźnych napraw itp.) do ogólnego czasu pracy. Samochód np. w ciągu zmiany miał ogółem 1,3 godziny przestojów wskutek drobnych uszkodzeń, konieczności uzupełnienia paliwa i oczekiwania na […]

DevURL

Partnerzy serwisu: